Control automático de alimentación para la carga de trenes
Ideas clave
“Se siente una gran satisfacción personal cuando tienes una idea, la haces realidad y ves que funciona”.
Medida
Identificar los requisitos y/o las oportunidades de mejora.
Analizar
Conceptualizar y proponer soluciones.
Ejecutar
Ejecutar e implementar la solución.
Sostener
Medir los beneficios.
Comunicar los beneficios.
Nuestro objetivo:
El sistema de carga de tolvas cuenta con una cinta transportadora terrestre de 650 metros de longitud, encargada de transportar el material desde la pila de almacenamiento hasta dos tolvas de 800 toneladas de capacidad cada una, ubicadas en la estación de carga de trenes.
Debido al tiempo que tarda el material en llegar al punto de carga y a la capacidad de almacenamiento limitada de las tolvas, los operadores deben precargar el sistema con mineral y calcular el momento adecuado para la llegada del tren, contando los vagones a medida que este se aproxima.
Como consecuencia, esta tarea consume tiempo de los operadores y puede generar variaciones en sus tiempos de reacción al activar y desactivar manualmente la alimentación de material.
Nuestra solución:
Para resolver estos inconvenientes, se automatizó el control de activación y desactivación de la alimentación (Feed On/Off), de modo que el sistema gestione automáticamente todos los requerimientos de precarga mientras el tren se aproxima, sin necesidad de que el operador realice estas tareas manualmente.
El primer paso consistió en que nuestros ingenieros comprendieran el funcionamiento del proceso manual existente. Posteriormente, modelaron el proceso y, finalmente, implementaron la solución automatizada.
Dado que todos los cálculos se ejecutan en el controlador lógico programable (PLC), el sistema puede reaccionar con mayor rapidez y ofrecer una mejor sincronización y precisión en los tiempos de operación, lo que se traduce en una mayor exactitud y consistencia del proceso.
Potencial liberado:
Al precargar las tolvas y la cinta transportadora con la cantidad adecuada de material, el cliente ha logrado reducir los eventos de sobrecarga y carga insuficiente de los vagones.
