{"id":40897,"date":"2021-01-08T14:27:22","date_gmt":"2021-01-08T14:27:22","guid":{"rendered":"https:\/\/development.keyengineering.com.au\/project\/control-de-alimentadores-de-placas-del-tlo\/"},"modified":"2026-10-15T21:29:28","modified_gmt":"2026-10-15T21:29:28","slug":"control-de-alimentadores-de-placas-del-tlo","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/development.keyengineering.com.au\/es\/project\/control-de-alimentadores-de-placas-del-tlo\/","title":{"rendered":"Control de alimentadores de placas del TLO"},"content":{"rendered":"
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Control de alimentadores de placas del TLO<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n

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Puntos clave<\/h3>\n

\u00abEl control de los alimentadores de placas no era una automatizaci\u00f3n sencilla.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se llev\u00f3 al siguiente nivel mediante el uso de predictores de Smith (una estrategia avanzada de control de procesos para eliminar el tiempo muerto).<\/p>\n

El uso de varios predictores de Smith a lo largo de la cinta transportadora permiti\u00f3 reducir a\u00fan m\u00e1s la variabilidad\u00bb.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n

Medida<\/h4>

Identificar una oportunidad para mejorar el rendimiento eliminando la intervenci\u00f3n manual.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n

Analizar<\/h4>

Proponer una soluci\u00f3n \/ Solicitar la aprobaci\u00f3n de las partes interesadas. Incl. Compromiso con las supervisoras y operadoras de TLO<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n

Ejecutar<\/h4>

Ejecutar mediante la implementaci\u00f3n de c\u00f3digo en PLC y SCADA.<\/p>\n

Evaluar la l\u00f3gica y comprender los datos para obtener resultados o presentar soluciones<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n

Sostener<\/h4>

Comunicar los beneficios y la soluci\u00f3n a las partes interesadas<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n

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Nuestro objetivo:<\/span><\/h3>\n

Automatizar el control de velocidad de los alimentadores de placas para mantener el flujo sobre la cinta transportadora de carga de trenes.<\/p>\n

Consolidar las funciones de la operaci\u00f3n del TLO, ya que la operativa actual requer\u00eda un operador dedicado para controlar manualmente el flujo de material hacia la cinta transportadora del TLO.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n

Nuestra soluci\u00f3n:<\/span><\/h3>\n

Se dise\u00f1ar\u00e1, aprobar\u00e1 e implementar\u00e1 una estrategia de control por retroalimentaci\u00f3n en un plazo de 5 d\u00edas.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n

Potencial liberado:<\/span><\/h3>\n

Se alcanz\u00f3 el objetivo de aumentar el control de la tasa mediante la mejora del rendimiento de la planta.<\/p>\n

El operador podr\u00eda dedicar su atenci\u00f3n a otras tareas importantes. Reducci\u00f3n de la desviaci\u00f3n est\u00e1ndar en un 3,8 % y aumento de la tasa de cierre a 1430 TPH.<\/p>\n